MANTENIMIENTO DE BATERÍAS

La batería es el corazón del sistema eléctrico, virtualmente ninguna prueba precisa puede realizarse en un sistema a menos que la batería este completamente cargada

MANTENIMIENTO DE BATERIAS CONVENCIONALES

Las baterías convencionales no tienen características externas únicas. Si no se ve las palabras “Poco mantenimiento/Alta salida” (Low Maintenance/High Output) o “Ningún mantenimiento” (Maintenance Free) en una batería, entonces es probable que sea una batería convencional.

Las baterías convencionales pierden mucho agua durante la carga. Se debe comprobar el nivel de líquido (electrolito) en la batería con regularidad, después de cada 100 horas de operación.

Se debe evitar el contacto con el electrolito. Se trata de ácido sulfúrico diluido y puede destruir la ropa y quemar la piel.

Compruebe el nivel del electrolito, en todos los vasos empleando el indicador de nivel del electrolito si es que lo hay. Si no lo hay, el electrolito debe estar a un nivel de ¼” a ½” por encima de las placas en todos los vasos. Si el nivel del electrolito está bajo, añada agua limpia. Es aceptable usar el agua potable, pero es mejor el agua destilada. El agua dura contiene muchos minerales y pueden acortar la vida útil de la batería.

No rellene demasiado la batería, porque puede hacer que el líquido que hay en los vasos salpique y cause lesiones personales. Además, rellenar demasiado la batería puede crear un desequilibrio en el contenido de electrolito y provocar corrosión en las piezas metálicas adyacentes.

Después de agregar agua a la batería, esta debe cargarse. Asegúrese de colocar las tapas de ventilación ANTES de cargar. Esas son tapas de seguridad y pueden evitar una explosión.

Características de la batería de poco mantenimiento/alta salida Las baterías de poco mantenimiento/alta salida tienen impresa en la cubierta la inscripción “low maintenance/high output”. Las baterías de poco

mantenimiento/alta salida pierden agua más lentamente que las baterías convencionales. Se debe comprobar el nivel de líquido (electrolito) en la batería cada (250) horas aproximadamente.

El procedimiento para añadir agua al electrolito de las baterías de poco mantenimiento/alta salida es el mismo que el empleado en las baterías convencionales

Características de la batería que no requiere ningún mantenimiento Las baterías que no requieren ningún mantenimiento tienen impresa en la cubierta la inscripción “Maintenance free”. La cubierta y la caja están completamente cerradas y no se tiene acceso al electrolito para comprobarlo. Por lo tanto, las baterías que no requieren ningún mantenimiento no necesitan que se inspeccione el nivel del electrolito. Sin embargo, tienen respiraderos y siempre deben ponerse hacia arriba para evitar derrames del electrolito que contienen

LIMPIEZA:

El procedimiento de limpieza es el mismo para todas las baterías. La parte de arriba de la batería siempre debe mantenerse limpia. La suciedad y la humedad pueden ocasionar corrosión o cortocircuitos, y pueden hacer difícil la manipulación de la batería.

Emplee una mezcla de bicarbonato de sodio y agua o de amoniaco y agua como solución de limpieza. Mezcles 100 gramos (3,5oz) de cualquiera de los dos componentes con un litro (0,26gal) de agua limpia para hacer la solución. De ser necesario, utilice papel de lija para limpiar los bornes. Cuando termine de limpiar la batería, pase un paño o enjuáguela con agua limpia fría. Utilice un cepillo de alambre según sea necesario para quitar la herrumbre y la corrosión de las diferentes piezas metálicas, como la caja de la batería y el conjunto de sujeción.

FECHA DE COMPRA

La fecha de compra proporciona una indicación bastante buena de cuánto tiempo se ha estado usando la batería. Por lo general, el mes y el año de compra aparecen indicados en una etiqueta que está en alguna parte de la batería. La fecha puede utilizarse para determinar el tiempo que tiene la batería y si todavía la garantía está vigente.

Los tres factores que influyen en la duración de la batería en un equipo CAT son:

- Vibración

- Temperatura

- Condición de carga

Normalmente puede esperarse que una batería dure cuatro años. Sin embargo, en medios de alta vibración o alta temperatura la duración de la batería se reduce aproximadamente a la mitad. Igualmente si se deja que una batería se mantenga descargada durante un mes o más, puede sulfatarse y es posible que no pueda volver a cargarse. La sulfatación ocurre cuando se forman cristales blancuzcos en las placas de la batería, disminuyendo así su capacidad de almacenar y suministrar electricidad.

La duración probable de una batería en servicio es la consideración más importante para su reemplazo. Un estricto procedimiento de salida en el orden de adquisición o fabricación, junto con la fecha de puesta en servicio, constituyen un registro de la información necesaria para respaldar las reclamaciones de garantía.

¿SE PUEDEN COMBINAR BATERIAS DE DIFERENTES TIPOS?

Caterpillar no recomienda combinar o “enlazar” baterías de diferente construcción, ya que esa diferencia de construcción requiere distintos voltajes de carga para cada batería. En un sistema de 24 voltios con baterías combinadas, una batería se sobrecarga y experimenta un desprendimiento excesivo de gases, mientras que la otra nunca recibe una carga plena. Esto acorta la vida útil de las baterías.

En los sistemas de 24 voltios, no utilice una batería que no requiere ningún mantenimiento con otro tipo de batería. El tiempo de duración de estas baterías se reduce cuando se cargan.

INSPECCION VISUAL

A veces la apariencia visual de una batería puede indicar la razón de su bajo rendimiento. La corrosión alrededor de los bornes puede estar ocasionando un contacto deficiente entre el borne y el cable de la batería. Si una batería parece estar en malas condiciones, tal vez sea necesario limpiarla o reemplazarla. Se debe inspeccionar la parte exterior de la batería para ver si los bornes están dañados y si la caja o la cubierta está rajada o tiene derrames. Cualquiera de estos problemas es una causa para reemplazar la batería. Del mismo modo, debe tratar de determinar la razón por la cual se produjo el daño antes de instalar una nueva batería.

Hasta la próxima!!!

MARYGAR