Jeff Luce y otros profesionales de Asphalt
Paving & Materials Co. tienen un simple objetivo que comparten con muchos
otros contratistas de pavimentación.
“Centramos nuestra atención para realizar un
trabajo excelente”, afirma Luce, director de proyectos de la empresa con sede
en Huron, Dakota del Sur. “Tratamos de pavimentar una carretera lisa. Suena
fácil, pero ése es nuestro objetivo.”
El objetivo es sencillo pero no por esto deja
de ser un reto. “Es fácil decir que se va a realizar un muy buen trabajo, lo
difícil es mantener la promesa”, prosigue.
Mantener la promesa de realizar un “buen
trabajo” es cada vez más fácil gracias
al sistema de control de pendientes longitudinal y transversal de Cat®. Asphalt
Paving & Materials es una de las primeras compañías en el mundo en integrar
el nuevo sistema y ha obtenido un éxito sin precedentes.
“Acabamos
de terminar un proyecto de carreteras estatales con el sistema de control de
pendientes longitudinal y transversal”, indica Luce. “Es la capa más lisa que
se haya realizado en una sola vez en este estado. Hemos pavimentado 21 millas
de carretera sin un bache—ni siquiera un solo bache”.
La clave del éxito, afirma Luce, es confiar
en el sistema. “Los operadores tienen que ser conscientes de que la
automatización es más hábil que ellos. La misma indica cómo realizar el trabajo
en el modo correcto, con los ajustes apropiados.
“¿Desea tener éxito? Ajuste el sistema de
control de pendientes longitudinal y transversal y déjelo hacer su trabajo”.
La decisión
¿Por qué Asphalt Paving & Material cambió
al sistema de control de pendientes longitudinal y transversal de Cat?
“Compramos una extendedora nueva y el
representante de ventas de nuestro distribuidor nos convenció de que probásemos
este nuevo sistema", dice Luce. “Siempre nos ha dado buenos consejos y nos
ha ayudado a elegir bien. Y lo
probamos".
Además de esto, la compañía está
constantemente mirando hacia el futuro, y en especial buscando maneras de
impulsar nuevas tecnologías.
“La industria está cambiando muy rápidamente
en lo que a electrónica se refiere”, afirma Luce. "Lo que más nos gustó
fue el hecho de que este sistema será compatible con otros productos
Caterpillar que se lanzarán en el futuro”.
Será muy fácil actualizar el sistema
existente a medida que se dispone de nuevas tecnologías sin cuerdas guía y GPS.
"Queríamos lo más avanzado entre lo que Caterpillar ha producido, afirma
Luce”. "Hemos visto el impacto positivo de sus tecnologías en las
prestaciones de pavimentación y deseamos seguir beneficiándonos de esas
mejoras".
Los detalles
¿Qué es lo que Luce ha notado acerca del
sistema de control de pendientes longitudinal y transversal de Cat en el campo?
"Lo fácil de usar que es”, afirma. "Está provisto de una serie de
características que nos gustan mucho".
• “Con las pantallas dobles, es posible ver
ambos lados de la extendedora. Es posible controlar la pendiente o se pueden
hacer correcciones en la pendiente desde el lado opuesto. Pongamos que usted no
desea dejar un lado porque está pasando una curva muy elevada. Usted puede
pulsar a un botón en el lado derecho de la extendedora y hacer una corrección
en el lado izquierdo. Esto no es algo que sucede a menudo—pero cuando se
presenta la oportunidad de usarla, es una función muy útil".
• El sistema es intuitivo. "Es muy, muy
fácil de usar. El funcionamiento se aprende de modo rápido y fácil. Las
pantallas son muy claras. Es fácil de entender: ‘si pulso este botón, sucede
esto’. Las pantallas guían al usuario a través de lo que se está
haciendo".
Asphalt Paving & Materials realiza una
gran variedad de obras, que incluye aeropuertos, carreteras y aparcamientos. Ha
ganado muchos premios de pavimentación. "El nombre de la empresa y su
reputación hablan por si mismos", afirma Luce. Y está dispuesto a poner en
entredicho su reputación recomendando el sistema de control de pendientes
longitudinal y transversal de Cat.
“Con toda seguridad yo le diría a alguien,
‘cómpralo inmediatamente’”, afirma Luce. “Lo digo porque es verdad. Con el
sistema de control de pendientes longitudinal y transversal Cat no hemos dicho,
ni siquiera una vez, ‘Quisiera no haber dejado el viejo sistema (no
Caterpillar)’. Ni siquiera una
vez".
Funciones de
aumento de prestaciones
¿Qué es lo que diferencia el sistema de control de
pendientes longitudinal y transversal Cat de los demás? Como muchos de los
productos Cat, ofrece rendimiento, fiabilidad y asistencia de producto.
Pantallas
intuitivas
La pantalla LCD simple permite que el operador pueda
configurar fácilmente el sistema y realizar los ajustes necesarios.
Altamente
fiable
Los componentes sellados proporcionan durabilidad y
resistencia al calor, humedad y vibraciones. El sistema instalado en la fábrica
garantiza que el recorrido estable y la ubicación de los componentes mejoren
las prestaciones.
Proveedor de
fuente única
Caterpillar ofrece una asistencia completa para todo el
sistema. Esto incluye formación, consultoría y piezas de recambio. No es
necesario utilizar proveedores externos y arriesgarse a que realicen una
configuración inapropiada.
Control
preciso
El sistema de control de pendientes longitudinales y
transversales Cat permite que los operadores coloquen la cantidad exacta de
mezcla en la superficie. El control del espesor maximiza el uso del material y
optimiza el rendimiento de la compactación y al mismo tiempo ahorra dinero a
los contratistas.
El sistema
§ Está
disponible en varios idiomas y se almacena en el Módulo de Control Electrónico
(ECM), haciendo que las pantallas LCD sean intercambiables de lado a lado.
§ Proporciona
la elevación a uno o ambos lados del sistema, pendiente transversal o elevación
y pendiente transversal.
§ Toma
como referencia las superficies, obstáculos y cuerdas guía existentes.
§ Proporciona
una calibración automática de las válvulas del punto de remolque.
§ Se
instala en la fábrica para garantizar una configuración y cableado correctos.
§ Cuenta
con componentes sellados para evitar la contaminación.
§ Permite
que el operador cambie los ajustes de “zona neutral” de pendientes
longitudinales transversales y válvulas del punto de remolque.
§ Emite
advertencias visuales y acústicas en caso de averías.
§ Almacena
un historial de fallos en el ECM.
Pantalla LCD
§ Puede
funcionar en ambos lados con una sola pantalla.
§ Son
fáciles de interpretar gracias a los iconos conocidos y al gran tamaño de las
pantallas.
§ Los
menús de texto requieren una formación mínima, haciendo que la configuración
sea rápida y fácil.
§ Explicaciones
fáciles de leer de la función de diagnóstico de averías que hace que no sea
necesario consultar un manual.
§ Dispone
de mandos de brillo y contraste que son útiles durante la pavimentación diurna
o nocturna.
§ Las
teclas de ajuste funcionan como indicadores de pendiente visuales para una
consulta fácil.
§ Las
mismas están selladas para resistir a la humedad y evitar la contaminación.
§ Dispone
de una función de bloqueo para evitar los accesos no autorizados.
§ El
sensor de pendiente Cat brinda un amplio rango de referencia que hace más fácil
seguir las cuerdas guía.
§ Una
flecha de dirección indica al operador cómo permanecer centrado cuando se usa
una cuerda guía.
§ Una
alarma sonora alerta al operador acerca de la condición fuera de pendiente o
proporciona mensajes de diagnóstico.
§ Está
provista de una plataforma giratoria que permite que el operador vea la
pantalla desde la pasarela y la parte lateral de la regla.
§ Está
protegido con un envoltorio para evitar robos y vandalismo.
Sensores de
pendientes longitudinal y transversal
§ El
sistema puede utilizar hasta tres sensores de pendiente en la viga de promedio. Cada sensor envía cinco impulsos
sónicos por un total de 15 lecturas. Se descartan seis señales y se hace un
promedio de las nueve restantes. El punto de arrastre ajusta un tercio de la
desviación total—promedio real para transiciones fluidas.
§ Cada
sensor de pendiente sónico está provisto de cinco transductores de cerámica. Se
promedian tres señales y dos se descartan.
§ Los
sensores sónicos de pendiente proporcionan un rango de referencia de 200-1000
mm (de 8” a 39”).
§ Los
sensores de pendiente toman en cuenta los cambios rápidos de temperatura del
aire.
§ Están
disponibles sensores de pendiente de contacto con un sensor de patín o de
barra.
§ Los
sensores de pendiente miden la pendiente transversal de la regla y proporcionan
un rango de ángulo de +/- 10º o +/-17.6 %.
§ La
función de acoplamiento transversal permite que la pendiente lateral reaccione
inmediatamente si el lado de pendiente se ajusta.
§ El sensor
de pendiente requiere una calibración única y no se altera debido a los cambios
de temperatura.
§ La
viga sónica de promedio reduce las desviaciones de pendiente en la superficie
pavimentada.
§ Al
utilizar la viga de promedio, el sistema proporciona la selección de 1, 2 o
tres sensores. El cambio entre los sensores no requiere otra calibración.
